Tope de gama de Minari Engine, esta vez con refrigueracion aire forzado, una buena eleccion, el tope de gama de los motores Minari, con su refrigueracion lo hace uno de los mejores dentro de su competencia, la gama aire forzado cuenta con 2 modelos, uno con el cilindro a 360 º es decir con el cilindro para arriba y otro con el cilindro a 45 º es decir en "V", los 2 modelos son con arranque electrico, este modelo de aire forzado no esta disponible en arranque manual, es un modelo de motor, quizas.. mas preparado para montar en Paratrikes, no quiere decir esto que no lo podamos montar en un paramotor: Una calidad inigualable, con su arranque electrico siempre a la primera, el escape de gran diseño y calidad, cilindro con 6 transfer y una calidad superior acompañado de un piston con segmentos de 1.2 m.m de espesor, nos hacen de este modelo de motor una eleccion perfecta.
En este tipo de motores solo se suministra con Arranque Electrico
Modelo F1VFRE - MOTOR 360 º CILINDRO A 360 º ARRIBA CON ARRANQUE ELECTRICO Y CARGA A LA BATERIA
Modelo F1VAERF - MOTOR 45 º CILINDRO A 45 º CON ARRANQUE ELECTRICO Y CARGA A LA BATERIA
| CARACTERISTICAS: | |||
| Motor: Monocilindrico 2 tiemos | |||
| Cartel Motor: | en Magnesio | Carburador: | Membrana Walbro 37 C |
| Cilindro: | Aluminio con 6 transfer tratamiento niquel silicio | Potencia: | 26 cv a 7500 Rpm |
| Piston: | 2 segmentos de 1.2 de espesor cromados | Encendido: | Electronica y Anticipo variable |
| Refrigueracion: | por aire natural | Arranque: | Electrico |
| Diametro y Carrera: | 66x 53 | Transmision: | por Correa Poli V - 15 dientes |
| Cilindrada: | 181.23 cc | Reductora: | Poleas de 1 / 2.6 |
| Compresion: | 11 A 1 | Soportes Motor: | 4 silemblock |
| Aspiracion: | Por valvula de laminas con 4 petalos | Carburante: | Gasolina verde 95 ó 98 al 2.5 % |
| Peso Motor: | Arranque Manual = 13.4 Kg Arranque Manual y Eelectrico, sin bateria = 14.4 Kg | Sentido Giro: | Anti Horario |
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